・MTBをロード化する

これにどんな意義があるか？

実際問題、都会と言えど道はあなぼこだらけ、僕が通学用に使っているクロスすら3年でヘタれる具合です。

と言う事は、MTBの耐久性にロードの最適な前傾姿勢、元自転車部と言う事でのギヤ比がとてもマッチしていると思うのです。

また、将来の為に要らないカードを売却しているので、お金が貯まってきたのも要因です。


・必要なパーツ

まず、STI（デュアルコントロールレバー、ロードがよくつけてるブレーキとシフターが一体型の奴）化するにあたりVブレーキは引き幅が足りません。と言う事でカンチブレーキに変更。

それ以前にSTIが必要ですから、SORAの「2×9」をチョイス。10速はあんまり興味が無いのと通学用なのでオミット。

カセットスプロケットはスラム、フロントディレイラーはFD-3400を使用。これはベースとなる超入門向けMTB「ODESSA」のケーブルが下引きな為です。

クランクは昔の105、スクエアテーパーのモノをチョイス。BBは同じく昔のシマノのXTRをチョイスしたいところですが、GIOSのロードにくっついてたモノを友人から譲り受けたのでそれを使用します。

近所の千歳烏山に出来た「サイクルパラダイス」でハンドルバーを購入。「ODESSA」と合わせるべく、かつ軽量なFUJIのモノを購入しました。代金は1200円。最初からバーテープが巻いてありますが、ピストにでもついてたのでしょうか？因みにベルもついてます。


今日は遅くなるのでここらで締め切ります。では、また後日に。